Virée Facile Maroc 2016

LilYoda a écrit:

Bonne idée.
J'ai de quoi planter les tentes chez moi si vous venez par ici.  Ou alors il y a un campanile pas loin, pour ceux allergiques au camping.  L'avantage c'est qu'on a l'Italie pas loin, et pas mal de pistes.  
Celle du Parpaillon, par exemple, est assez proche en configuration de la montée du Tazazert (mais moins longue)

Si on va du côté de Marseille, on a la possibilité d'aller un peu sur sable en Camargue, et j'ai maison et garage à Marseille pour héberger une demi douzaine de motards...

Sinon on débarque tous en force chez Papy

Maitre Caribou a écrit:

Parpaillon ça me dit depuis des années alors je vote pour Sinon massif central histoire de faire moins loin pour les parisiens, bretons et bordelais.

D'accord pour les deux ...moi l'une ou l'autre destination ça me va !!
Z

Code:

Sinon on débarque tous en force chez Papy 

Le premier qui m' embête, je le bouffe ! ! !   

Pis, dans le coin, à moins d' y aller version sauvages, y a pas vraiment de grosses possibilités de bouffer de la piste, mais je peux demander quelques traces ...
Si pas trop froid, tente dans le jardin, sinon, un mobil-home au camping, à - d' 1 km.

nomadbouca a écrit:

Pour le drone...
Séparez le au passage de la douane et ne l'utilisez pas en ville ou devant trop de gens, en civil parfois ... !!? 
Le Maroc à légiféré son utilisation sur le territoire et sans autorisation, vous risquez tout simplement de vous le faire prendre... Et je suis sûr que plus d1 policier ou douanier adorerait avoir un drone...

Personnellement si... je le prendrais pour filmer dans les coins trankille, mais en gardant le truc secret, enfin caché, parfois les langues vont vite au Maroc ... aussi

Ola,

Ohoh, c'est chaud-bouillant ça, merci de l'info
Ben je crois que le joli drone de mon pote va rester filmer son jardin alors
Pas envie de lui demander d'aller le récupérer au fin fond du Maroc
Dommage pour les petites séances de prises de vues

Citation :

Je propose qu'on se fasse une petite virée au printemps ou début d'été, histoire de tester nos machines et de se retrouver avant le trip marocain En s'y prenant à l'avance ça doit être possible de fixer une date. Bon, avec les petites, pas évident de faire quelques centaines de bornes sur bitume mais on peut s'arranger (remorques, trafic etc.).

(Pour les parisiens, Akim et Muddyfox, on pourra se faire des sorties le week-end  )

LilYoda a écrit:

Bonne idée.
J'ai de quoi planter les tentes chez moi si vous venez par ici.  Ou alors il y a un campanile pas loin, pour ceux allergiques au camping.  L'avantage c'est qu'on a l'Italie pas loin, et pas mal de pistes.  
Celle du Parpaillon, par exemple, est assez proche en configuration de la montée du Tazazert (mais moins longue)

Si on va du côté de Marseille, on a la possibilité d'aller un peu sur sable en Camargue, et j'ai maison et garage à Marseille pour héberger une demi douzaine de motards...

Sinon on débarque tous en force chez Papy

Maitre Caribou a écrit:

Parpaillon ça me dit depuis des années alors je vote pour Sinon massif central histoire de faire moins loin pour les parisiens, bretons et bordelais.

Zoom33 a écrit:

D'accord pour les deux ...moi l'une ou l'autre destination ça me va !!
Z

Ola,

Si je compte bien, ça nous fait au moins 6 bonnes idées ça
Ca me plait vraiment bien par ici

Maitre Caribou a écrit:

Bon, avec les petites, pas évident de faire quelques centaines de bornes sur bitume mais on peut s'arranger (remorques, trafic etc.).

Un joli Trafic et une jolie remorque ... ça j'ai !!!
On peut mettre dedans, au minimum, une grosse KTM, une grosse Super-T et une DRZ toute mignonne
Avec mon copain "Bob", ils sont toujours au taquet pour aller balader les pneus à tétines un peu partout

Peut-être qu'une 4ème plutôt middle size, ça rentrerait
Mais pas sur passke je crois que Akim et Maitre Caribou, c'est plutôt du King Size

Maitre Caribou a écrit:

Je propose qu'on se fasse une petite virée au printemps ou début d'été, histoire de tester nos machines et de se retrouver avant le trip marocain En s'y prenant à l'avance ça doit être possible de fixer une date. Bon, avec les petites, pas évident de faire quelques centaines de bornes sur bitume mais on peut s'arranger (remorques, trafic etc.).

(Pour les parisiens, Akim et Muddyfox, on pourra se faire des sorties le week-end  )

Ca aussi, c'est une carrément une bonne idée !!!

Depuis le début de l'année, je me refait tous mes habituels single tracks VTT
Plutôt fin de journée, début de nuit ... pour déranger le moins de monde possible (à la Petzl)

J'ai les traces GPX. Par contre, chaipasvous mais, avec moi au guidon une "grosse" ... ça ne passerait pas

Si ça tente quelqu'un, on s'en fait une le samedi 6 février avec Ken-Ténéré

Muddyfox a écrit:

Maitre Caribou a écrit:

Je propose qu'on se fasse une petite virée au printemps ou début d'été, histoire de tester nos machines et de se retrouver avant le trip marocain En s'y prenant à l'avance ça doit être possible de fixer une date. Bon, avec les petites, pas évident de faire quelques centaines de bornes sur bitume mais on peut s'arranger (remorques, trafic etc.).

(Pour les parisiens, Akim et Muddyfox, on pourra se faire des sorties le week-end  )

Ca aussi, c'est une carrément une bonne idée !!!

@Muddyfox : Pour le 6 c'est trop tôt pour moi, me sens pas encore prêt pour affronter la boue avec 260Kg sous les fesses. 

@Maestro : On s'est inscrit au raid impérial qui se déroule début juin, tu te joins à nous ? Même si tu n'as pas encore la p'tite, c'est tout a fait adapté pour ta grosse. 

@tous : Je suis open pour un plan cet été, je serai plus que ravi de vous retrouver, peu importe l'endroit

@Muddyfox: j'évite de rouler avec ma 1190 tant que ce n'est pas sec, je déteste le gras elle est trop lourde pour mon petit niveau en TT !! Mais dès qu'il fera sec, suis partant

@Akim: pour l'imperial, je vais étudier ça Mais mai/juin je ne sais pas encore quand je serai en vacances.

Zoom33 a écrit:

@Maestro : On s'est inscrit au raid impérial qui se déroule début juin, tu te joins à nous ? Même si tu n'as pas encore la p'tite, c'est tout a fait adapté pour ta grosse. 

Hello Karim
C'est quoi ton impèrial ??

Ola Zoom33

C'est ça ...
Post de la 2ème édition du Trail Raid Impérial

Bonne inscription

Muddyfox a écrit:

Zoom33 a écrit:

@Maestro : On s'est inscrit au raid impérial qui se déroule début juin, tu te joins à nous ? Même si tu n'as pas encore la p'tite, c'est tout a fait adapté pour ta grosse. 

Hello Karim
C'est quoi ton impèrial ??

Ola Zoom33

C'est ça ...
Post de la 2ème édition du Trail Raid Impérial

Bonne inscription

Hello Muddyfox


Merci pour l'info ! Trop loin pour moi !! 
Allez y !! profitez ! personnes ne peut savoir de quoi sera fait demain !


La bonne nuit à toi 

Tain les gars, j'étais jusqu'à hier soir sur le coup d'une belle affaire pour un 690, qui semble s'avérer être une arnaque, (je vous partagerai les échanges si ca se confirme). C'est pas facile à trouver cette bête là.
Merci quand même Eric pour ta disponibilité, mais le gars me propose de me donner RdV près de chez moi avec la tune en fraiche, sans me donner les infos au préalable (coordonnées téléphoniques, pas d'immat, ...)
Je vais commencer à me rencarder sur une importation depuis l’Allemagne, il y en a quelques unes là bas.

Akim a écrit:

Tain les gars, j'étais jusqu'à hier soir sur le coup d'une belle affaire pour un 690, qui semble s'avérer être une arnaque, (je vous partagerai les échanges si ca se confirme). C'est pas facile à trouver cette bête là.
Merci quand même Eric pour ta disponibilité, mais le gars me propose de me donner RdV près de chez moi avec la tune en fraiche, sans me donner les infos au préalable (coordonnées téléphoniques, pas d'immat, ...)
Je vais commencer à me rencarder sur une importation depuis l’Allemagne, il y en a quelques unes là bas.

Ahah Akim ça me fait bien rire, j'ai vu la même arnaque que toi !!

Un certain "bruno champetier" qui passe par un "courtier privé" (France Transport lol particulier.trans.france@gmail.com huhu) pour vendre une 690 à 3600€, de 2010 avec 12Kkm ? Paiement en liquide uniquement, puis au dernier moment il prétexte que son transporteur refuse le liquide car il s'est fait agresser ya 1 semaine, donc selon lui le plus simple est de faire un mandat cash urgent, pour le proprio qui est à l'étranger. Numéro masqué etc. Je me suis bien amusé avec eux toute la semaine

PTDR, enfoiré maestro, tu aurais pu me prévenir.
Je lui ai dit que je travaillais à la gendarmerie et que j'étais de permanence jeudi, la transaction se ferait sur mon lieu de travail. Et là plus de réponse. Sacré Champetier va

ahah tu m'as fait trop rire ahah je l'ai fait tourner fou le mec, il a du m'appeler 20 fois facile et autant de mails et je l'ai pas encore envoyé ch..., j'hésite à lui refixer un rdv ^^

Mais sinon oui, ya pas des masses de 690 en vente, j'ai pas regardé chez les voisins européens mais ça peut être une solution s'il n'y a pas trop de frais oui ?

Je me documente rapidement sur les formalités et te tiens au courant. J'ai la remorque pour aller les chercher, au moins le souci logistique est réglé.
- Chèque de banque Francais pour  l'Allemagne ?
- Homologation ?
- TVA ?
- Formalité d'immatriculation ?
Etc ...
J'ai essayé vite fait la 400 DRZ, je te confirme Ben, c'est pas pour nous :(

OK oui suis preneur de tes retours d'infos !

Citation :

J'ai essayé vite fait la 400 DRZ, je te confirme Ben, c'est pas pour nous :(

Ah ?? T'as plié en 2 celle de Muddyfox toi !! Elle tiendra mieux à l'arrière du camion ^^

Akim a écrit:

PTDR, enfoiré maestro, tu aurais pu me prévenir.
Je lui ai dit que je travaillais à la gendarmerie et que j'étais de permanence jeudi, la transaction se ferait sur mon lieu de travail. Et là plus de réponse. Sacré Champetier va

Slt les gars,

Malin ça Akim ;-)

J'ai eu le même genre de blague mais à la vente lorsque je voulais revendre mon xt que j'ai posté sur différent site d'occaz et puis un beau jour une dame allemande me contacte par mail pour me dire qu'elle aime bcp l'xt.

Je me dis bien vlà un acheteur! on correspond à peine qu'elle m'envoi une copie de sa pièce d'identité sans négicier le prix (pê est-ce typiquement féminin je pense alors) puis elle me recarde sur la transaction même.. Là ca devient bizarre... Elle me propose un transporteur anglais qu'elle connait et me dit qu'elle me paiera le prix de la 600+le transport mais évidement il y a un mais, elle me demande de bien vouloir faire le paiement du transporteur par avance via mandat ou un truc dans le genre....

Un régal, j'ai fais comme toi MC, j'ai échanger encore jusqu'à ce que la "dame" se dise il est cuît puis j'ai dmarqué mon accord pour la transaction, que je payerai le transport comme elle me demandait de le faire et que finalement je ne voulait pas lui vendre la moto mais la lui donner+lui payer encore un petit qqch. Je lui ai demandé ce qu'elle en pensait mais elle n'a plus voulu me répondre... Ca a pris +sieurs semaines...

Z' avez pas pensé à leur proposer le mariage, vu la bonne entente et les points communs ? 

Bon y a aussi la 450 WRF qui me fait de l'oeuil, avec un réservoir 22L à 300 boules. Dans l'hypothèse où nous sommes bien outillés, ca peut le faire aussi.
L'idée de l'hivernale Maroc est intéressante, je peux descendre 3 bécanes sur ma remorque derrière le Koléos. On fait 3 ou 4 Etapes sur le parcours, on pose les camions/voitures et fait des boucles autour...
C'est juste une hypothèse hein 

Suis pas mécano, faire l'entretien tous les 500 ou 1000km sur une enduro, j'évite ^^  Si on part sur des enduros, limite ça me revient moins cher de passer par un orga avec un trip de 6 ou 7 jours en KTM 450, avec camion d'assistance, 4x4 avec médecin, et en guide un ex-champion du dakar !! Coût: 1500/1600€, hors avion, mais hébergement et bouffe comprise. C'est plus le même trip, on est d'accord, mais ça me prend qu'une semaine de congés sans soldes au lieu de 2 et ça m'évite les 6 jours pour rejoindre et revenir du Maroc + l'achat d'une bécane.

T'inquiètes pour l'entretien, c'est une formalité, je m'occupe de ta machine. Pour le reste, faut compter effectivement 6 jours de voyages et 7 jours sur place, mais intense
Le bateau coutera environ 500€/personne sur la base de 3 (tarif septembre), je prends en charge le carburant/péages. Tu as vu le budget bouffe et logement, c'est tranquille.

Bon OK, on a pas un ex champion du Dakar mais on a mimi nous :p
Mais je suis d'accord avec toi, idéalement on laisse la bagnole à Sète, et on enfourche direct. Pour ca faut un petit trail costaud, et j'ai du mal à trouver

Avant d'acheter la 690 je faisais mes ballades au Maroc avec la 450, équipée d'abord d'un réservoir de 13 l puis ensuite de 25 l.
Je prenais le bateau à Barcelone, direct de chez moi, arrivée à Tanger pour quelques centaines de km de route, puis 8 ou 10 jours de piste en montagne et dans le sud.
Je n'ai jamais fait une vidange en cours de route.
Les préconisations du constructeur tiennent compte de l'usage normal de la moto qu'ils vendent:
La 690 est un trail donc on ne la pousse pas trop dans les hauts régimes on roule assez vite donc elle refroidit bien, vidange tous les 5000 km.
La 450 est conçue pour les spéciales d'enduro, le moteur est utilisé avec brutalité, pas de ventilo d'origine, surchauffe quasi permanente, l'huile se dégrade très vite, vidange au bout de 20h ou mieux à chaque compétition.
Moi j'utilise ma 450 comme un trail, toujours sur un filet de gaz, jamais de surchauffe, quand je change mon huile au retour elle est à peine noircie.
Si on argumente qu'il y a plus d'huile dans un moteur de 690 ça fait sourire: environ 1l dans la 450, 1,5 l dans la 690!

J'ajoute que ma 450 a maintenant 22000 km et elle tourne comme une horloge!

OK merci pour ton retour d'expérience

Pour moi ça sera 690 ou rien. En-dessous, en pur enduro, je n'aurai pas envie de rouler sur un filet de gaz je me connais !!