L'Ultimate Offroad Ride 2014 MILLAU-ROSAS(Esp)-COLLIOURE

KLE66 a écrit:

jeff34 a écrit:

le bivouac est grand luxe   
et on va rigoler dans le monotrace en montée 
faudra pas que calvacoca nous fasse une pirouette  

Par sécurité il passera le dernier  

Pffffff... et voilà, je fais des efforts pour rendre les vidéos plus funs, et aucun remerciement, juste des moqueries !
Je suis très déçu ! :'(
LOL
Pi d'abord, en TT, c'est comme en ski, on peut pas progresser sans tomber. NA !

calvacoca a écrit:

...Pi d'abord, en TT, c'est comme en ski, on peut pas progresser sans tomber. NA !

Ah, ben ça me rassure : c'est signe que je ne cesse pas de progresser, alors !?   

 

un petit up de cette virée, bien la météo,elle prépare le terrain comme il faut!!!!
pourvu que ça dure!!!!!

toubkal a écrit:

un petit up de cette virée, bien la météo,elle prépare le terrain comme il faut!!!!
pourvu que ça dure!!!!!

Oui comme ça les ornières seront encore plus profondes...
  

bouste a écrit:

toubkal a écrit:

un petit up de cette virée, bien la météo,elle prépare le terrain comme il faut!!!!
pourvu que ça dure!!!!!

Oui comme ça les ornières seront encore plus profondes...
  

Amusante perspective qui écarte d'entrée de jeu les flat-twins  

Mais si!
2 ski sous les 2 gamelles avec un peu d'elan ca passe!

Je viens d'inventer le Skidoo en fait!

sous oublier le départ patinoire!! Très bien pour le skidoo aussi!!!

Didou a écrit:

bouste a écrit:

toubkal a écrit:

un petit up de cette virée, bien la météo,elle prépare le terrain comme il faut!!!!
pourvu que ça dure!!!!!

Oui comme ça les ornières seront encore plus profondes...
  

Amusante perspective qui écarte d'entrée de jeu les flat-twins  

 c' est pour ça que j' ai une bm avec un rotax  

jeff34 a écrit:

Didou a écrit:

bouste a écrit:

toubkal a écrit:

un petit up de cette virée, bien la météo,elle prépare le terrain comme il faut!!!!
pourvu que ça dure!!!!!

Oui comme ça les ornières seront encore plus profondes...
  

Amusante perspective qui écarte d'entrée de jeu les flat-twins  

 c' est pour ça que j' ai une bm avec un rotax  

 

jeff34 a écrit:

Didou a écrit:

bouste a écrit:

toubkal a écrit:

un petit up de cette virée, bien la météo,elle prépare le terrain comme il faut!!!!
pourvu que ça dure!!!!!

Oui comme ça les ornières seront encore plus profondes...
  

Amusante perspective qui écarte d'entrée de jeu les flat-twins  

 c' est pour ça que j' ai une bm avec un rotax  

Pfff, petit joueur, va !     

c' est vrai , mais je suis bien obligé , j' arrive pas encore a passer les ornieres en roue arriere  

Essaie de la roue avant  

Petit point Info:


Le premier refuge peut contenir pas mal de monde (abri de chasseurs-randonneurs) On dormira à même le sol ou sur les tables en béton.
Le deuxième bivouac, une tente est nécessaire, il n'y a pas d'abri.
Le troisième bivouac il y a un refuge mais pas assez de place pour tout le monde.

Une fois finalisée, je fournirais la trace quelques jours avant le départ et j'imprimerai un plan d'accès à tous les bivouacs au cas ou des personnes voudraient le rejoindre directement par la route.

On essaiera de rouler ensemble, si c'est ingérable, on composera des groupes.
Si il y a des ennuis mécaniques ou crevaison, un groupe se formera avec le pilote pour ne pas le laisser seul et ainsi ne pas ralentir la progression de tout le monde.

Toubkal se propose de nous suivre en fourgon afin de nous aider pour la logistique des repas du soir.
Il ne pourra pas gérer le repas du midi.
Il faudra donc préparer le soir le repas du lendemain midi.
Il nous croisera à certains points de rdv et sera avec nous à chaque bivouac.
Il ne sera pas là pour nous porter les bagages! mais il se propose de nous transporter au moins les tentes.

Nous ferons un pot commun pour la bouffe.
Mais chacun peut ramener un saucisson ou un fromage ou autre...
Au niveau des menus, le fait d'avoir Toubkal en assistance nous permettra de manger des légumes frais, grillades, pommes de terre en papillote, pain frais, fruits...

Pour le déjeuner du premier jour, chacun prévoit son casse dalle.

Chacun prend ses couverts-assiette-verre...
Des bougies pour les bivouacs (lampes électriques - frontales)
De l'eau (environ 1.5L à 2L par personne) On refera le plein régulièrement.

Des ravito en essences sont prévus tous les 150 kms environs. Faire bien attention à ne pas se retrouver à court entre deux stations...
Pour info, en mode TT mon AT passe en réserve juste après les 200kms.
D'autres info suivront...
Si vous avez des questions n'hésitez pas à les poser.
 

Bon Bouste  a tout dit.  

Toubkal Logistique :

-bouffe du soir/courses
-matons pour la bouffe : réchaud, casserole , cafetières italienne qui fait 3 cafés , produit vaisselle/éponge.
-je peux en effet vous soulager de vos tentes , de babioles comme les bougies.....
- également recharger vos tels , batteries soit par USB ou prise 12 volts donc ne vous privez pas de vos chargeurs d'ordinaires inutile !!

Après on verra sur place.


En tout cas faites vos chargements comme si je n'étais pas là car la dernière étape vers Rosas/Collioure , je ne serais sûrement pas avec vous , donc vous récupérez votre barda.

Voilà pour ma part , on discutera money en live !!!!! 

C'est cool, ça se précise !   

Bon... ou vais-je bien pouvoir laisser mon fourgon moi ? pfff... hésitations, hésitations...
Entre Millau et Collioure, mais où ?

calvacoca a écrit:

C'est cool, ça se précise !   

Bon... ou vais-je bien pouvoir laisser mon fourgon moi ? pfff... hésitations, hésitations...
Entre Millau et Collioure, mais où ?

A Béziers !
Béziers - Millau 121 Km
Collioure - Béziers 129 Km
Béziers - Castelnaudary 129 Km

Tu arriveras avec des pneus rodés  

calvacoca a écrit:

C'est cool, ça se précise !   

Bon... ou vais-je bien pouvoir laisser mon fourgon moi ? pfff... hésitations, hésitations...
Entre Millau et Collioure, mais où ?

Pourquoi t'irais par la route ? Revel , castres , belmont sur Rance , Millau.
Que de la nationale et petites routes qui tournent bien !!!

Laisser ton fourgon quelque part.......soit proche de l'arrivée , tu seras bien content de pas de bouffer des bornes en trop après , mais du coup tu te les bouffes avant !!!!

De À à B aussi éloigne , pas simple le fourgon !!! 

Acheté un vrai trail qui va sur la route 

+1 par la route

KLE66 a écrit:

calvacoca a écrit:

Bon... ou vais-je bien pouvoir laisser mon fourgon moi ? pfff... hésitations, hésitations...
Entre Millau et Collioure, mais où ?

A Béziers !
Béziers - Millau 121 Km
Collioure - Béziers 129 Km
Béziers - Castelnaudary 129 Km

Tu arriveras avec des pneus rodés  

La moto peut très bien faire de la route, mais les pneus enduro beaucoup moins.
J'voudrais pas les bouffer avant de faire les 800 bornes de la rando !  
Les MT21 étaient mieux pour ça, + routiers quoi.
Effectivement, je pense que je vais laisser le fourgon du côté de Béziers. Ca me fera économiser 70 bornes de route à l'aller et 50 bornes au retour, toujours ça de pris

La prochaine fois Bouste, tu nous fais une boucle !  ;o))

calvacoca a écrit:

KLE66 a écrit:

calvacoca a écrit:

Bon... ou vais-je bien pouvoir laisser mon fourgon moi ? pfff... hésitations, hésitations...
Entre Millau et Collioure, mais où ?

A Béziers !
Béziers - Millau 121 Km
Collioure - Béziers 129 Km
Béziers - Castelnaudary 129 Km

Tu arriveras avec des pneus rodés  

La moto peut très bien faire de la route, mais les pneus enduro beaucoup moins.
J'voudrais pas les bouffer avant de faire les 800 bornes de la rando !  
Les MT21 étaient mieux pour ça, + routiers quoi.
Effectivement, je pense que je vais laisser le fourgon du côté de Béziers. Ca me fera économiser 70 bornes de route à l'aller et 50 bornes au retour, toujours ça de pris

La prochaine fois Bouste, tu nous fais une boucle !  ;o))

Une boucle avec des bosses sur un terrain de cross?
  

les trajets maison /depart ,arrivée/ maison font partis du trip
c'est pour ça qu'on roule en trail   

pour moi de Toulouse c'est 1400 KMS minimun au total
6 pleins et un train de pneu  test des C02 et C17
y vas pas rester grand chose des tetines au retour   

les pneus on les usent et pis c'est tout  

blessdom a écrit:

les trajets maison /depart ,arrivée/ maison font partis du trip
c'est pour ça qu'on roule en trail   

pour moi de Toulouse c'est 1400 KMS minimun au total
6 pleins et un train de pneu  test des C02 et C17
y vas pas rester grand chose des tetines au retour   

les pneus on les usent et pis c'est tout  

C'est la raison pour laquelle j'ai déjà pris rendez-vous le mercredi à Millau pour monter des MT21 neufs   ..........car si nous avons la boue .............. humhum 

merdum ca me fait penser que les miens sont rincés

Pierro a écrit:

merdum ca me fait penser que les miens sont rincés

Bon, en même temps, un mois complet pour remplacer 2 pneus, ça te laisse encore le temps de pincer quelques chambres, non ?