Bonjour d'une CRF300L à Bordeaux

Bien le bonjour à tous,


Je m'appelle Anthony, 39 ans...c'est de l'heure de la crise, je viens d'acquérir une CRF300L alors que je n'ai pas encore le permis ! (Passage mi-septembre  )





Je suis dans la région Bordelaise, totalement dispo pour des ballades offroad ! (en yamaha DT125 pour l'instant  puis hondaaaa dés que j'ai le permis !)

Ravis d'intégrer ce forum bien riche sur la CRF300L !
Je compte faire pas mal de modifs (fourche/amorto/tour rally/passage en plastique gris/réservoir 13l/etc...)

A bientôt j'espère !

bienvenue ! une vraie galère pour trouver un concessionnaire qui a une crf 300 pour un test et pour la vendre !!! tu l'as achetée en France ?

Te pointe pas avec le jour du permis  

Bienvenue

Bienvenue !

J'ai également eu une DTR de 1999 , c'est d'ailleurs elle qui m'a décidé à passer le cap du permis. J'adorais cette machine, vendue depuis peu (je la regrette déjà...)
Et je lorgne sérieusement sur la petite 300 de chez Honda
Je serai curieux d'avoir ton ressenti entre ces deux machines....
Au plaisir de te lire, ou de te croiser.

 

C'est pas normal : j'ai le permis depuis 1972 et j'attends encore ma 300 !

bienvenue à toi et à ta CRF
c'est exactement cette DT125R noire/bordeaux avec ce pot qui m'a appris et donnée envie après quelques petites années de passer le gros cube, c'était au siècle dernier...
je serais curieux d'avoir ton ressenti entre ces 2 trails car dans mes souvenirs, c'est assez proche de la CRF... malgré une différence de puissance notable mais 2T vs 4T, 20 kg de plus sur la CRF et encore 20 autres pour le pilote... 

bonjour et bienvenu
d'abord M!!!!!!! pour le  permis et pour la 300 CRF L tu a bien de t'y prendre a l'avance car galère pour les délais de livraison
hein CETORI !!

Merci beaucoup à vous tous !

Laurent42 a écrit:

bienvenue ! une vraie galère pour trouver un concessionnaire qui a une crf 300 pour un test et pour la vendre !!! tu l'as achetée en France ?

Hello !
oui j'ai eu de la chance, je cherchais une occasion proche du neuf depuis 3 mois environ. J'ai tenté plusieurs annonces, à chaque fois elle est déjà réservée/vendue ... Puis coup de chance, paisiblement sur le trône, j'ai vu une nouvelle annonce sortir d'une concession Honda : occasion avec 1500km, mise en circu février 2023 ! Complètement neuve, y'a pas une micro-rayure !

• 5890€, garantie 2028, issue d'une concession, les protèges poignets et sabot que je comptais acheter... ça me va !
  

Mèche courte a écrit:

J'ai également eu une DTR de 1999 , c'est d'ailleurs elle qui m'a décidé à passer le cap du permis. J'adorais cette machine, vendue depuis peu (je la regrette déjà...)
Et je lorgne sérieusement sur la petite 300 de chez Honda
Je serai curieux d'avoir ton ressenti entre ces deux machines....

Wow ! elle était nickel ! j'adore vraiment la DT, indestructible, simple à bricoler, simple à piloter, du fun immédiat et sans stress.  J'ai voulu changer parce que ça devient mon daily pour aller au taff ! Et le 2Temps en ville ou en ballade c'est un peu gênant, l'impression de tout le temps faire gueuler le moteur 
Y'a aussi, l'autonomie, le freinage !!, pas de démarreur électrique, les vibrations ...

Faz a écrit:

bienvenue à toi et à ta CRF
c'est exactement cette DT125R noire/bordeaux avec ce pot qui m'a appris et donnée envie après quelques petites années de passer le gros cube, c'était au siècle dernier...
je serais curieux d'avoir ton ressenti entre ces 2 trails car dans mes souvenirs, c'est assez proche de la CRF... malgré une différence de puissance notable mais 2T vs 4T, 20 kg de plus sur la CRF et encore 20 autres pour le pilote... 

Pour l'instant je l'ai testée que 2h dans une petite foret donc pas encore beaucoup de retours à faire mais pour le peu... régalade !
C'est vraiment pile ce que je voulais : c'est la yamaha en un peu mieux partout !!

Je l'ai testée avec un ami (qui n'avait jamais fait d'offroad), on a pu échangé régulièrement :
Quand on passe de la Yam à la Honda, on ne sent pas une diff faramineuse ... on se dit "ha ouais c'est mieux, c'est neuf etc" mais sans être waouuwww.
Par contre quand on passe de la Honda à la Yam c'est là qu'on se dit, pouaaah c'est quoi cette trottinette qui vibre de partout ! On a l'impression qu'on va la plier en 2 quand on monte dessus et qu'on passe la 1ere. Bon ça se fait vite oublier car ça reste fun !
Mon pote s'est autant régalé avec les 2 !


La 1ère légère déception : le bruit je m'attendais à pouvoir être vraiment discret avec la CRF d'origine en restant à régime... bon...ça pétarade quand même pas mal ! (moins que la yam évidement, mais je m'attendais à être encore + discret). C'est sûr, je ne mettrai pas de pot !
La 1ère bonne surprise entres les 2, ce sont les rapports ! avec la yam on est toujours en changer de rapports ! (normal, petit 2T), la plage de rapports sur la CRF est agréable je trouve ! (300 en 4T forcément ça aide ! Mais c'est particulièrement flagrant et agréable du coup, quand on passe de l'une à l'autre)



Vivement le permis !!!
Au plaisir de vous croiser !



ps : hier j'ai mis le réservoir acerbis, retiré la pair valve etc, installé les plastiques de la version grise [me suis loupé pour le garde-boue/tete de fourche version thai :(], amortisseur ohlins, guidon CR MID + pontets, housse de selle cross !
il ne me reste plus que le kit andreani evo, mais je crois qu'il me manque une pièce :(

ps2 : en photo le kit gris d'origine ne me plaisait pas trop... j'avais acheté un kit déco black du coup ! mais un peu déçu finalement, trop bling bling, et le kit d'origine est vraiment beau en live j'en suis très content ! Le gris et le orange sont vraiment classes meme si ça ne rend pas bien en photo.

Merci pour le retour !
C'est à peu près l'idée que j'ai des différents comportement entre ces deux machines...
Qu'en est-il des suspensions ?
Les deux machines sont réputées pour avoir des suspattes en guimauve....l'une plus que l'autre ?
Quoiqu'il en soit, faut que j'aille en essayer une pour me faire mon propre avis....
J'aurais pensé également que l'échappement serait très discret.
Sympa le noir

oui le noir j'aime bien ! les petits soucis sont vraiment pas grave style bruit du silencieux et autres

Hello ! voici les dernières évols !
très content de cette petite honda !

Mèche courte a écrit:

Merci pour le retour !
C'est à peu près l'idée que j'ai des différents comportement entre ces deux machines...
Qu'en est-il des suspensions ?
Les deux machines sont réputées pour avoir des suspattes en guimauve....l'une plus que l'autre ?
Quoiqu'il en soit, faut que j'aille en essayer une pour me faire mon propre avis....
J'aurais pensé également que l'échappement serait très discret.
Sympa le noir 

Pas remonté sur la 125dt car crevé, je la répare ce weekend normalement !

Magnifique ! Mieux que sur les pubs Honda ! Tout est bien pensé . A L'usage j'ai ôté les protections de cadre Acerbis derrière lesquelles la boue se niche et devient abrasive . Je les ai remplacées par du vinyle épais translucide . Félicitations pour ta CRF originale

trailbreizh a écrit:

Magnifique ! Mieux que sur les pubs Honda ! Tout est bien pensé . A L'usage j'ai ôté les protections de cadre Acerbis derrière lesquelles la boue se niche et devient abrasive . Je les ai remplacées par du vinyle épais translucide . Félicitations pour ta CRF originale

Merci !!
Cool pour le vinyle épais, je pense les virer bientôt, les fixations se craquellent vite :/

Bonjour
Ou as tu acheté ton kit plastique gris et à quelle prix ?
Je n'aime pas trop le rouge car cela manque un peu de discrétion à mon goût.
Bravo pour ta réalisation elle est superbe

Effectivement très chouette dans cette livrée
Sinon niveau autonomie avec le résé acerbis tu aurais une idée du kilométrage maxi ? merci

 et  !!!

robinhood a écrit:

Effectivement très chouette dans cette livrée
Sinon niveau autonomie avec le résé acerbis tu aurais une idée du kilométrage maxi ? merci

Au moins 350 KM sans faire attention , presque 400 en mode cool

trailbreizh a écrit:

Au moins 350 KM sans faire attention , presque 400 en mode cool

génial merci

Salut robinhood
Je viens de voir le poste sur modification et accessoires 300 crfl pour la fourniture des plastiques gris.
Merci pour ton partage d'infos sur les modifications e
De ton 300

Celte38 a écrit:

Salut robinhood
Je viens de voir le poste sur modification et accessoires 300 crfl pour la fourniture des plastiques gris.
Merci pour ton partage d'infos sur les modifications e
De ton 300

Salut Celte 38 , j'accepte volontiers tes remerciements mais je pense pas qu'il faille me les adresser vu que le post des plastiques gris ne vient pas de moi ;0)

Houps ! 🥱
Merci à rouoz !
Les p'tits enfants en vacances ça fatigue !

Rouoz a écrit:

Hello ! voici les dernières évols !
très content de cette petite honda !

Mèche courte a écrit:

Merci pour le retour !
C'est à peu près l'idée que j'ai des différents comportement entre ces deux machines...
Qu'en est-il des suspensions ?
Les deux machines sont réputées pour avoir des suspattes en guimauve....l'une plus que l'autre ?
Quoiqu'il en soit, faut que j'aille en essayer une pour me faire mon propre avis....
J'aurais pensé également que l'échappement serait très discret.
Sympa le noir 

Pas remonté sur la 125dt car crevé, je la répare ce weekend normalement !

Super sympa ta Crf 300 L. Je pense aussi en commander une dans quelques semaines.
Tu pourrais donner ma référence de ta tour rallye ?

mikeatx a écrit:

Super sympa ta Crf 300 L. Je pense aussi en commander une dans quelques semaines.
Tu pourrais donner ma référence de ta tour rallye ?

Hello 

C'est une "ONE Adventure Rally" : https://www.instagram.com / https://www.adventure-bike-shop.com / https://www.youtube.com/watch?v=53U2qZiPWNQ

Les pièces principales sont imprimées en 3d ... au début j'étais un peu sceptique... mais ultra costaud en fait. Les matériaux sont vraiment quali (visserie, entretoise, etc) il m'a donné plein de pièces de rechange (j'ai quasiment 2 supports complets) une prise usb, le support pour ma tablette. Le vendeur est sympa ! C'est plug and play, simple à installer.

Les phares sont réglables.
Les pleins phares gèrent le phare du haut.

Merci pour les infos !