Avis sac en U sw motech drybag 620/700

Après avoir pesé mon ensemble valises alu + supports (environ 14kg)
Je me suis fait la réfléxion qu'une bonne partie du poids que j'embarquais était constitué de la bagagerie.

J'ai commandé un modèle 700 drybag de SWmotech.
Est ce qu'il y a des utilisateurs ici ?
J'ai également pris un sac polochon en complément et un lot de sac de rangement dans cette marque pour segmenter mon rangement.

Je verrai bien comment évolue la hauteur du centre de gravité à l'usage.

salut
l y a un test ici :https://acidmoto.ch/cms/content/essai/2017/11/18/test-sac-etanche-sw-motech-drybag-700

avis mitiger sur une utilisation en TT

Ils ont quand même pensé à lui mettre une braguette! 

volpone a écrit:

salut
l y a un test ici :https://acidmoto.ch/cms/content/essai/2017/11/18/test-sac-etanche-sw-motech-drybag-700

avis mitiger sur une utilisation en TT

Merci mille fois.
Ca correspond en plus à ma monture.
Je ferai un petit retour à l'usage sur ce sac.

Salut,
j'ai pensé aussi à ce sac là.
Pour le moment j'ai opté pour le sac de rando attaché "souple" avec un gros élastique (sans les lanières de portage).
C'est solide, ça résiste bien au frottement avec les vis (côté dos), ça fait le boulot c'est moins chiant que les sacoches qui ont tendance à créer de "sales mouvements d'inerties"

En propre ça donne ça...
Bon là, se faire ch... à emmener un pneu... plus jamais

Sinon, rien à voir avec la moto mais en bache solide et étanche
https://www.guycotten.com/fr/produits/all/sac-totalement-etanche-tri-sec

je préfère attacher avec un gros élastique, tu serres comme tu veux et ça reste "flex", je n'ai jamais rien perdu pour le moment.

(il y a un côté manouche assumé )

Nico, t'es chargé comme un mec qui fuit un pays en guerre    MDR   

Nico29 a écrit:

Sinon, rien à voir avec la moto mais en bache solide et étanche
https://www.guycotten.com/fr/produits/all/sac-totalement-etanche-tri-sec

je préfère attacher avec un gros élastique, tu serres comme tu veux et ça reste "flex", je n'ai jamais rien perdu pour le moment.

(il y a un côté manouche assumé )

C'est ça, le principe du préservatif géant en toile cirée de cuisine ! Un scoop, c'est pas du tout étanche à la poussière et au sable !!!!

ahell a écrit:

J'ai commandé un modèle 700 drybag de SWmotech.
Est ce qu'il y a des utilisateurs ici ?
J'ai également pris un sac polochon en complément et un lot de sac de rangement dans cette marque pour segmenter mon rangement.

Je verrai bien comment évolue la hauteur du centre de gravité à l'usage.

ça m'intéresse, mais je ne vois pas la différence entre ton truc et un sac polochon (à part la braguette, et elle sert à quoi ?). Tu pourras nous mettre un photo de ton installation STP ?

xantios a écrit:

ça m'intéresse, mais je ne vois pas la différence entre ton truc et un sac polochon (à part la braguette, et elle sert à quoi ?). Tu pourras nous mettre un photo de ton installation STP ?

Sur le principe, c'est tout pareil.
C'est plus sur le volume et l'optimisation de celui-ci que mon choix c'est orienté.
L'idée d'avoir une partie  avec un fond plus bas sur les côtés me convient bien pour essayer de baisser le centre de gravité du sac
Je vais gagner 15kg en supprimant les valises en alu et les supports. (et le risque de me faire chopper le pied dans les virages en épingle)
La forme du sac est sympa pour maintenir en place et segmenter le chargement.
Le volume de 70 litres devrait suffir avec un autre sac en appoint pour le "au cas où". 
La braguette permet d'élargir le passage de 10 cm (32 à 42 cm).
je l'utiliserai sans doute zip ouvert car ma plaque support fait un bon 38 cm de large.

Salut
J’ai utilisé ce sac pour un week-end moto camping avec un 600 Monster et ben j’ai réussi à y loger la tente le matelas les duvets et les fringues pour deux personnes pour le week-end. Évidemment c’est étanche et très stable une fois installé sur la moto (les sangles sont bien placées et en nombre suffisant). Seul des pots un peu haut peuvent éventuellement poser problème et dans ce cas opter pour la version 600 peut résoudre le problème.
Pas d expérience TT avec ce sac par contre

ahell a écrit:

Je verrai bien comment évolue la hauteur du centre de gravité à l'usage.

ça y est, j'ai compris comment ça marche !

mais du coup, en furetant sur le net, j'ai trouvé ça.



Ce n'est pas la même ref, c'est le 620 au lieu du 700, mais il possède 2 zip sur le bas des deux côté qui étend sa capacité de chargement vers le bas, donc mieux pour le centre de gravité. Je ne l'ai pas trouvé en vente en Europe, un vieux modèle (2015) je suppose.

Par contre, en regardant la vidéo, je me suis fait quelques réflexions .

Pour 70L de chargement et pour optimiser le centre de gravité, pourquoi ne pas avoir opté pour un Giant Loop Great Bassin, car le Dry bag ne descend pas vraiment sur les côtés.

Il pèse 1,9 kg, un vulgaire sac polochon c'est 800g et 30€ moins cher, penses-tu que cela change réellement grand chose question centre de gravité ?

Toujours pour 70L de chargement, il y a les Giant Loop Siskiyou, un peu moins de 5kg, donc plus lourd, mais pour le coup, le poids est centré bien plus bas et c'est prévu pour être utilisé sans support.

Evidement, il y a aussi des questions de budget, mais là, chacun vois midi à sa porte. Ton avis m'intéresse, car je suis aussi dans cette réflexion.

Désolé si je pourris ton post, au pire on peut en ouvrir un autre sur comment optimiser poids et centre de gravité du chargement d'une moto.

C'est la grande question.
Comment va se comporter la moto avec le chargement ?

Il est tout à fait possible que le centre de gravité remonte un peu par rapport à mon système de valises.
Mais 14.5kg de moins sur l'arrière çà soulagera la suspension. (valises + supports)
La moto devrait être moins pataude et je vais poursuivre la démarche de réduction de poids de manière générale. Ca sera difficile de faire moins parce que je vais déjà à l'essentiel et je choisis en fonction du poids.

j'en ai un, c'est "gigantesque" 

ma femme avait peur de "manquer" ...

du coup on ne s'en sert plus, si quelqu'un le veut à 100 balles sur Toulouse ;)

(j'ai essayé de le recycler sur la DRZ ou la 690, ce truc est aussi gros qu'unu caravane)