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J ai fini, en 790, bien naz, surtout à cause du samedi matin où je me suis épuisé à débouchonner les montées et a réparer une roue avant avec des rustines qui ne voulaient pas coller ( j avais oublié la chambre avant…)
Je pense qu ils vont améliorer le sujet des bouchons en mettant des chemins plus faciles au départ pour étaler les troupes.
La trace était super bien faite et très variée, typée enduro, singles, pierres, grands chemins…Bravo à l.organisation.
Pour répondre à Barong, le HAT extrême est beaucoup plus roulant, bien adapté aux gros trains, avec 2 ou 3 parties appelées « hard » qu on a retrouvé des dizaines de froid au HDT. La grosse différence est qu au HAT extrême tu fais 900 km en 36 h, en partant le vendredi soir vers minuit, en fait tu roules non stop’ jours et nuit. J avais dormi 45 minutes la première nuit et 2 h la deuxième nuit…ce sont deux grandes randos très différentes, qui laissent chacune des souvenirs indélébiles.
Merci à Stéphane de FD rando https://instagram.com/fdrandoorganisation?igshid=YmMyMTA2M2Y= pour son aide déterminante, le mec il m a filé sa chambre à air, la seule qu il avait bien sûr, solidarité dans les moments délicats, ça existe, à entretenir.

#nicomamoto, 790
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