salut d'Alsace (aussi !)

Salut à tous
Je débarque ici pour (re-découvrir) le monde du trail !
J'ai commencé il y a 20 ans avec un bon gros mono 750 DRS BIG. Le pauvre a fini dans le montant de pare-brise d'une AX qui me grillait une priorité... L'AX n'a pas ramené sa fraise non plus dans cette histoire.
Ensuite je suis passé sur un 600 CBR. Grisant, un vélo !
Il a 17 ans je m'achetais ma 1ère moto neuve : un bon petit 600 Fazer. Nickel, bonne à (presque) tout faire, mauvaise en rien. Fiable, économique, joueuse, utilisable au quotidien (je la roule tout au long de l'année). Elle est toujours là, toujours d'attaque et adore les petits virolos de nos montagnes vosgiennes. Tous les ans elle me traîne pour un grand weekend avec mon frérot, motard aussi.
Si j'arrive ici, c'est que le coquinou de frangin cherchait un trail après avoir roulé qq années en 500 CB. En frère impliqué, je lui avais trouvé un bon petit KLE tout propre et entretenu. Il l'a acheté, et qq mois après, il m'appelle tout content après avoir trouvé un 650 GS. Résultat, le pôvre KLE se morfondait au fond du garage. J'ai eu trop de peine, et hop il vient de changer de maison... J'adore ! ça vibre, ça pète (ligne inox), et ça pue ! Et oui qq petits travaux doivent être faits. C'est en cours. J'ai hâte de finir.
a+

Bienvenue Pierrot

  Pierrot et bon bricolage !

Merci de l'accueil !
J'attends mes joints de carbu, plaquettes et du rites tressées
Impatient !

Salut à tous
Qq nouvelles:
J'ai donc installé des crash bars, rendu étanche le circuit d'essence , monté des "isolants" sur le pot, monté une durite tressée à l'AV (ça change le feeling) et profité du confinement pour fabriquer un sabot moteur
https://www.terre-bitume.org/t9708-sabot-moteur-kawa-500-kle
J'ai hâte de tester tout ça !