600 Transalp

Théoriquement non , mais si ce sont des pièces de T@ vends les à côté , en général ça part vite

http://ecomotospieces.com/fr/bequille-centrale-honda/7378-bequille-centrale-600-transalp-87-99.html

tu peux regarder sur leboncoincoin mais c'est pas facile à trouver d'occas

yohann29 a écrit:

merci cantalou je vais regarde ca tu sais s il rachete les pieces

Je te met le bon lien

http://www.freddy-fsa.com/ tu peux aussi lui tel

Bonsoir

Je suis retombé sur ce post, et, grâce au tableau des N° de séries , j 'ai regardé le numéro de série figurant sur la carte grise : C 'est bien une 1991 .Quoiqu 'il en soit , je l 'apprécie bien au quotidien.Peut être que j 'irais aux 1000 vaches avec .

merci cantalou et alain22 le site est tres bien

thierry62 a écrit:

Bonsoir

Je suis retombé sur ce post, et, grâce au tableau des N° de séries , j 'ai regardé le numéro de série figurant sur la carte grise : C 'est bien une 1991 .Quoiqu 'il en soit , je l 'apprécie bien au quotidien.Peut être que j 'irais aux 1000 vaches avec .

J'ai à nouveau un 600 Transalp , je lui fais encaisser un max de tout, c'est mon unique moyen de locomotion et toujours fidèle au poste

Salut,

Je rejoins le club des XL600V, avec un modèle de 55cv du même age que moi.

Super valise, j'ai les meme en noir. T as trouver un moyen pour que le joint se barre pas a chaque fois que tu sort quelque chose de dedans ? As tu trouve des sac interieur compatible ?

showuan a écrit:

Super valise, j'ai les meme en noir. T as trouver un moyen pour que le joint se barre pas a chaque fois que tu sort quelque chose de dedans ? As tu trouve des sac interieur compatible ?

Figure-toi que c'est LE problème que j'essaie de résoudre.
J'ai essayé de recoller un joint à la colle, mais la seule que j'avais sous la main c'est de la néoprène, trop souple.
Du coup, à part faire des fils, elle ne sert à rien. Mais je pense que je vais tester à la super glue, en espérant pour le coup qu'elle ne soit pas trop rigide.

Pas de sac intérieur, sauf pour aller faire les courses. J'utilise des sacs de type supermarché costauds, mais qui ont la taille parfaite. Les classiques sont bien trop grands.

Si tu as une solution je suis preneur.

En revanche, je reste surpris qu'HD n'est pas prévu l'ouverture du couvercle vers l'arrière de la moto, car dans mon cas, ils retombent toujours. En parade, j'utilise un sandow que j'attache sur un crochet de chaque valise et qui passe derrière le top case.

Pour le reste, super valises en effet.

charlybravo a écrit:

Salut,

Je rejoins le club des XL600V, avec un modèle de 55cv du même age que moi.

Super ta photo et belle 600 Transalp  

Salut,

Je suis en pleine restauration de ma mamie de 1987. 
Le cadre est a l'epoxy et le moteur attend son opération...

Au passage, salut a tous, même si je poste pas souvent, je pense a vous!!!

Coté valises, j 'ai des "Konvoi" même pays d 'origine, quasiment les mêmes prix; seules différence le suivi de la commande !! A part ça, ces coffres sont montés sur mon 1150 GS .Ce sont des 41 L et en sacs intérieurs j 'ai des Givi: Parfait !
Pour les coffres , j 'ai juste remis du silicone transparent sur les jointures, par sécurité , maintenant je suis sur de l 'étanchéité .Les couvercles sont montés sur charnières (de l 'arrière vers l 'avant, bien sur !!)

Hey tomtom (et oui Alain est l'homme qui donne la direction) ça fait plaisir de te relire sur le forum. Bon retapage du transalps  oubli pas les photos

Hey Yohann
Une béquille pour 600 transalp ? j'en ai une !

clement660 a écrit:

Hey tomtom (et oui Alain est l'homme qui donne la direction) ça fait plaisir de te relire sur le forum. Bon retapage du transalps  :(:superoubli pas les photos

tu as raison, je vais crée un fil.

mdr tomtom!