Nouveau en CB500X - Région Aix En Provence

Bonjour à tous,

Nouvel arrivant sur ce forum, cela fait quelques mois que je j'attendais patiemment pour m'inscrire et ça y'est, je saute la pas.

Propriétaire depuis 2 ans d'une Honda Varadero 125 qui m'aura bien accompagné pour découvrir les routes de ma région (13 - Aix En Provence), j'ai récemment acheté une Honda CB500X de 2013, que je regarde tous les matins en attendant d'avoir le permis (et d'abord le code aha!)

Je suis en plein dans l'entrainement pour le code d'ailleurs et programme de passer le permis en accéléré la 2nde semaine d'aout.

Un peu plus sur moi :
33ans, 2 enfants (moins de 4 ans) et j'ai roulé seul et en groupe avec ma Vara. Quelques sorties en groupe (majoritairement avec des 125), très cool !
A moto, je cherche pas la vitesse, mais les sensations de liberté que cela procure et de pouvoir aller "partout".

J'attends de ce forum de pouvoir trouver les quelques infos qui pourront me manquer sur ma nouvelle meule et surtout pouvoir échanger sur le 2-roue en général !

Voilà! V à tous!
Jwhy61
 

CB500X excellent choix ce sera certainement ma prochaine moto.

Une bonne bécane mid-size!
On n'a pas besoin de plus pour aller au bout du monde ou se faire plaisir autour de chez soi!
Bonne route!

Phil64 a écrit:

CB500X excellent choix ce sera certainement ma prochaine moto.

Salut Phil64 !

Tu roules en R1250GS et tu veux passer sur une CB500X ?
Ca risque pas de te faire un peu bizarre? Pas trop dur à quitter la GS?

Bienvenue à toi,

elle est plutôt sympa cette CB500X, tu peux aussi t'inscrire sur le forum ad hoc https://cb500.1fr1.net/forum

Phil Dep a écrit:

Une bonne bécane mid-size!
On n'a pas besoin de plus pour aller au bout du monde ou se faire plaisir autour de chez soi!
Bonne route!

Merci !

Oui, c'est fiable, économique et à priori bien placé dans le segment trail en "pour débuter" en A2 !

Mon plan à l'origine, après l'achat de ma Vara c'était de passer dès le A2 sur la Transalp 650 (ou 700), mais il aurait fallu la brider et je souhaitais une native A2.

djj68 a écrit:

Bienvenue à toi,

elle est plutôt sympa cette CB500X, tu peux aussi t'inscrire sur le forum ad hoc 

Bonjour, merci pour l'info djj68 !

à toi
Je roule moi aussi en CB500X (2019). Je pense aussi que cette moto est capable de beaucoup.
Motarde du quotidien, je l'ai d'abord équipée "utilitaire" (poignées chauffantes, pare-mains, pare-carter hauts, top case), puis j'ai commencé à voyager avec (valises alu). Je vais essayer de faire un peu de TT gentil prochainement (pneus Anakee adv,  sabot moteur).
Je te conseille aussi de t'inscrire sur le forum dédié où tu trouveras des infos spécifiques précieuses (mention spéciale pour les posts de Christian77).
Au plaisir !

Jwhy61 a écrit:

Phil64 a écrit:

CB500X excellent choix ce sera certainement ma prochaine moto.

Salut Phil64 !

Tu roules en R1250GS et tu veux passer sur une CB500X ?
Ca risque pas de te faire un peu bizarre? Pas trop dur à quitter la GS?

Bonjour Jwhy61  ,

Bizarre peut être, ce sera un changement c'est sur.
En fait j'ai eu 2 GSA pour les voyages en duo c'est top, on a pas mal voyagé en Europe.
Aujourd'hui c'est un peu plus compliqué; on vieilli, j'ai un léger handicap sur un bras depuis 2017, qui explique le passage des GSA à la GS, c'est un "peu plus maniable" à l'arrêt.Pour l'instant je continu avec la GS autant que possible.
Le choix de ma prochaine moto est simple elle doit être; légère (200kg), fiable (Honda),économique (3l/100) et duo possible pour ballade à la journée.
Ayant déjà eu une Honda (CBF1000) dont j'ai été pleinement satisfait, la CB500X me semble être un bon choix.

Citation :

Citation :

Bonjour Jwhy61  ,

Bizarre peut être, ce sera un changement c'est sur.
En fait j'ai eu 2 GSA pour les voyages en duo c'est top, on a pas mal voyagé en Europe.
Aujourd'hui c'est un peu plus compliqué; on vieilli, j'ai un léger handicap sur un bras depuis 2017, qui explique le passage des GSA à la GS, c'est un "peu plus maniable" à l'arrêt.Pour l'instant je continu avec la GS autant que possible.
Le choix de ma prochaine moto est simple elle doit être; légère (200kg), fiable (Honda),économique (3l/100) et duo possible pour ballade à la journée.
Ayant déjà eu une Honda (CBF1000) dont j'ai été pleinement satisfait, la CB500X me semble être un bon choix.

Avec l'âge, on en vient tous plus ou moins au même point.
Plus trop envie de se faire ch*er avec des enclumes... J'ai eu une Yam 1100 XS dans les années 80... Avec mon mètre 67 et mes 60kg tout mouillé, j'ai passé l'âge de ces c*nneries.
Déjà pour moi, 200kg, c'est une limite extrème.

Je traine en ville avec ma MT 03 660 de 2006, qui fait 192kg et pour la déplacer, je ne rigole pas...
Pour le TT, j'ai opté pour une plus ancienne encore, une Freewind de 98!
162kg à sec (- 10kg aujourd'hui en enlevant des trucs inutiles). Confort très bon malgré l'âge, à tel point que j'en ai acheté une pour ma moitié qui passe son A2 à 50 ans!!!
Coût mineur à l'achat, bricolable à souhait, et pièces toujours dispo à des prix absolument abordables, pour ne pas dire ridicules de nos jours!
Après, ce n'est pas un modèle de sobriété (carbu oblige) mais ça reste acceptable. 

Faut vouloir bidouiller un peu aussi, ces vieux modèles ne sont pas des sources d'ennui, mais demandent un peu d'attention!

En tous cas, bonne suite de roulage!

Bienvenue voisin