Presentation Eric62

Bonjour à tous,

J'ai 59 ans, malgrés un break d'une quinzaine d'années (enfant, maison,...) jai touours fait de la moto, plutot route dans ma jeunesse et plutot trails aujourdh'ui.
Apres un R1100 GS, puis un 400 EXC, puis un 350 FE, je viens d'acheter un 701 Enduro de 2017.

Je suis ravi, la 701 me permet de faire la meme chose que ce que j'etais capable de faire en 350 FE, mais en plus de rouler entre 2 chemins.

J'ai lu sur ce forum et plusieurs autres qu'on se plaint de la dureté de la suspension, au point d'investir danss des prépas couteuses.

J'ai eu ce souci sur le 350 FE, et apres quelques gamelles duent à la dureté, un pote plus agé que moi a regardé mes règlages (SUr la 350 il y un nombre de clics pour "SPort", "Normal" et "COnfort". EN passant en confort Avant et arrière j'ai obtenu une moto hyper souple.
La spec de la 701 ne donne que 15 clics, une seule position ?!!!???
Je suis passé 17 en detente, 17 en compression à l'avant.
17 clics en compression lente, 1,75 tour en rapide et 17 en detente

C'est le début d'un plan d'experience, et c'est déjà une autre moto, debout dessus je retrouve les sensations du 350. Cout 0 Euros!

A l'occasion , j'ouvrirai une rubrique base de donnée reglage 701/690.

Bienvenue sur le forum/


Ton retour est très intéressant mais ici c'est la rubrique présentation, beaucoup de monde va passer à
au travers et c'est bien dommage, je t'invite à créer un post dans la rubrique adéquate.

Bonjour et bienvenue ! 

T'es d'min coin tchi ?  Mi ch'u del côte d'opale ... Un tiot plus bas....Si té viens rouler din lu régions des fois , on pourrait se voir !   

Niveau suspension , sur la 701 GAS GAS il y a 3 réglages possibles et effectivement , d'origine c'est hyper raide ( ou peut être n'ai je pas les compétences pour les mettre suffisamment en contrainte...).
J'ai tout mis sur confort et le changement est radical ! Après de là à te dire combien de clic j'ai tourné....