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Que suis-je prêt à faire pour gagner 3kg et 1.5CV sur ma moto (usage loisir ou quotidien) ?
- virer tous les dispositifs antipollution et mettre un pot bruyant
Moto ... verte ? Bar_left8%Moto ... verte ? Bar_right
 8% [ 1 ]
- faire toutes les modifs sauf celles verbalisables en roulant
Moto ... verte ? Bar_left17%Moto ... verte ? Bar_right
 17% [ 2 ]
- faire toutes les modifs même s'il faut temporairement tout remonter pour passer le Contrôle Technique
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 25% [ 3 ]
- faire uniquement les modifs légales qui conservent l'homologation et l'antipollution
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 8% [ 1 ]
- rien du tout, je garde la moto d'origine
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D34

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MessageSujet: Moto ... verte ?   Moto ... verte ? EmptySam 9 Mar - 16:58

Bonjour,
en attendant les futures (?) moto électriques 'propres' (?), nous tournons sur des machines à essence consommatrices et polluantes ... dont les modèles récents sont soumis à des normes antipollution qui semblent se traduire par une augmentation du poids et une réduction de la puissance de ces machines (mais est-ce vraiment le cas ?). Bref, la tentation est forte pour certains de débrider ces bourrins pour en libérer le mustang... Que penser de ces pratiques ?
A+
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Franck83

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Franck83

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MessageSujet: Re: Moto ... verte ?   Moto ... verte ? EmptySam 9 Mar - 22:42

"La puissance sans maitrise n'est rien" Pirelli le penseur...
Avoir 5 ou 6 cv en plus ne sert pas à grand chose sur certaines machines (comme les 701, 690, T7....) qui ont déjà assez de poneys. Par contre, un moteur docile qui ne cale pas à bas régime et qui enroule dans le technique, c'est cela que je cherche (comme feu ma 600 TTRE).

Et gagner 3 kg alors que j'ai monté une tour, un porte bagage avec des sacoches qui contiennent une tente, un matelas, une chaise pliante, un réchaud, une popote, des fringues de rechange....Vaut mieux que je fasse un régime, ce sera plus intelligent.

Il existe toujours une moto pour l'utilisation que l'on fait de sa moto et le couteau suisse n'existe pas vraiment....parfois il faut posséder plusieurs machines.

Avoir une moto qui fait du bruit, c'est scier la branche sur laquelle nous sommes. Elle cassera un jour quoi qu'il arrive mais essayons que cela soit le plus tard possible.

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