| Ma CRF300L 2023 est arrivée! | |
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Auteur | Message |
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PhiBxl Membre Actif
MOTOS : CRF 300L (2022) Pneu AV/AR : Pirelli MT21 Messages : 47 Date d'inscription : 17/05/2022 Age : 53 Ville ou région : Bruxelles
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Mer 28 Fév 2024 - 10:48 | |
| Bonjour à tous, Pour la pipe d'admission, il y a en effet celle de la CBR300 à adapter sur la boîte à air stock J'ai personnellement écarté la solution de l'ajout des pastilles car une partie de celle-ci ne serve à rien car mal positionnée (exemple photo ci-dessus) Voici les solutions qui ont ma préférence pour pouvoir revenir à la version stock si nécessaire : 1) Pipe d'admission en forme de corne https://www.kaewsookfactory.com / https://www.japan-webike.be / https://www.youtube.com/watch?v=gBQMHxs-PnA 2) Je vais commencer par le TwinAir et testerai probablement l'Unifilter mousse lors de voyage avec des condition de poussière plus élevée, style Maroc https://twinair.com/news/honda-crf300l-foam-air-filter 3) Couvercle de boîte à air 550performance https://www.550performance.com/collections/my21-honda-crf-300l-products Les diverses solutions pour les filtres ainsi que les boîtes à air sont toutes évoquées ici : https://www.thumpertalk.com/forums/topic/1435467-video-air-box-mod-crf300l-rally/ Et voici une version full upgrade 550performence (filtre, boîte à air, pipe d'admission, échappement, ECU version Europe): https://www.youtube.com/watch?v=zOtYvro-xVM Peut importe la performance obtenue, le premier plaisir est le temps passer à bidouiller sa moto |
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Faz MEMBRE Très actif
MOTOS : Honda CRF300L & Ducati 944 ST2 & Ducati SuperSport 950S Messages : 119 Date d'inscription : 19/04/2023 Age : 53 Ville ou région : BZH
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Ven 1 Mar 2024 - 15:24 | |
| Merci PhilBxl pour ces liens. sujet hautement intéressant pour le jour où je vais démonter tout ça pour virer le canister et autre pair valve, si je peux améliorer la boite à air en même temps... par contre un truc m'interpelle; les courbes de couple et de puissance. sur la plupart des relevés on observe une augmentation du couple et de la puissance mais seulement à partir de 5000trs/min ! sous les 5000 c'est le contraire, on a une perte parfois importante !! alors pour un usage route c'est peut-être bien même si le moteur gueule un peu mais en TT, j'aurais bien aimé avoir plus de couple en bas. mon questionnement est de savoir si en ouvrant un peu plus ma boite à air (entrée plus grosse et pipe d'admission de 30mm de CBR300 par ex.) je ne vais pas me retrouver dans ce schéma de moins de patate en bas et plus en haut...sachant que j'ai pour le moment un filtre K&N et un Léovince décatalisé? PS: +1 pour le plaisir à bricoler sa bécane, nostalgie d'une enfance passée sur la 103SP à virer les chicanes du pot poire, mettre un DelOrto de 15, scier les jupes du piston... |
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PhiBxl Membre Actif
MOTOS : CRF 300L (2022) Pneu AV/AR : Pirelli MT21 Messages : 47 Date d'inscription : 17/05/2022 Age : 53 Ville ou région : Bruxelles
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Ven 1 Mar 2024 - 16:09 | |
| Oui,
c'est en effet les constatations faites par certains qui sont full upgrade "550performance" (youtube)
La CBR300 a été optimisée pour les haut régime et la CRF300 pour le couple à bas régime
Au plus tu va optimiser (Stage 1 / Stage 2 / Stage 2.5 / ...) Au plus tu semble perdre le couple à bas régime |
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Faz MEMBRE Très actif
MOTOS : Honda CRF300L & Ducati 944 ST2 & Ducati SuperSport 950S Messages : 119 Date d'inscription : 19/04/2023 Age : 53 Ville ou région : BZH
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Lun 4 Mar 2024 - 15:29 | |
| ça me laisse un peu septique cette histoire de couple perdu sous 5000... je suis très satisfait de sa configuration actuelle, je ne vais pas chercher la m...e, juste le canister et pair valve à la limite qui vont dégager mais tant que je n'aurai pas l'expertise d'un pro je vais rester comme ça avec mon K&N et LeoVince. sinon hier première journée avec un peu de bleu dans le ciel... après des mois de flotte.. bon, c'est encore légèrement gras... Je m'en suis sorti sans chute mais que de glisses !! heureusement qu'elle est légère et amphibie bon au départ j'avais prévue une petite sortie tranquille sur route pour tester ma nouvelle bagagerie Enduristan et DXR, puis le fait de croiser quelques petits chemins... l'appel de la forêt! du coup le jean moto et les bottes de routes ont un peu morflés mais je peux affirmer qu'elle sont étanches fini au kärcher comme la moto! |
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trailbreizh Membre Actif
MOTOS : VSTRM 1050 et CRFL 300 Pneu AV/AR : BRIG A 41 et PIRELLI MT 21 Messages : 35 Date d'inscription : 13/12/2022 Age : 63 Ville ou région : Saint Gildas de Rhuys
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Lun 4 Mar 2024 - 17:35 | |
| Salut Faz , il va vraiment falloir que tu mettes du crampon sur tes pneus ! Autrement tu va jouer à Candeloro |
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Faz MEMBRE Très actif
MOTOS : Honda CRF300L & Ducati 944 ST2 & Ducati SuperSport 950S Messages : 119 Date d'inscription : 19/04/2023 Age : 53 Ville ou région : BZH
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Ven 8 Mar 2024 - 18:41 | |
| c'est clair que ceux d'origine sont plutôt pas mal sur le bitume, ils me mettent de plus en plus en confiance pour prendre de l'angle mais dans le gras, c'est du délire totale! ça part en glisse de l'avant de l'arrière, en crabe... en fait je pilote avec ma botte en 3ème point d'appuis, un coup de pied, la moto part de l'autre coté, re coup de pied... du gros pataugeage dans la gadoue bref impossible de contrôler quoi que ce soit, même pour repartir une fois embourbé, sur un filet de gaz ça patine, obligé de descendre de la moto et de la sortir en la soulevant, c'est là que tu te dis heureusement qu'elle n'est pas beaucoup plus lourde que moi... |
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trailbreizh Membre Actif
MOTOS : VSTRM 1050 et CRFL 300 Pneu AV/AR : BRIG A 41 et PIRELLI MT 21 Messages : 35 Date d'inscription : 13/12/2022 Age : 63 Ville ou région : Saint Gildas de Rhuys
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Ven 8 Mar 2024 - 19:43 | |
| Des Pirelli MT 21 , par exemple , gonflés à 1,4 te permettent de passer presque partout sans trop d'angoisse . Les Michelin Tracker sont mieux dans le gras mais moins adaptés à la route . Tu as fait l'opération canister ? |
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EDN Membre Super VIP
MOTOS : 400 XR 1000 CRF 125 XL Messages : 1655 Date d'inscription : 30/10/2015 Age : 60 Ville ou région : PUJAUDRAN
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Ven 8 Mar 2024 - 21:16 | |
| - trailbreizh a écrit:
- Des Pirelli MT 21 , par exemple , gonflés à 1,4 te permettent de passer presque partout sans trop d'angoisse .
Les Michelin Tracker sont mieux dans le gras mais moins adaptés à la route . Tu as fait l'opération canister ? 1 bar c'est suffisant _________________ Eric 2 XR au Maroc Maroc 2006 - Maroc 2008 - Algérie 2009 - Viet Nam 2013 - Maroc 2018 |
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Elefantof Pilier du forum
MOTOS : Cagiva Elefant 900 "Azzalin" - Elefant 900 IE (solo & side-car) - Honda 6,5 XRR - KTM 9,5 SuperEnduro Messages : 933 Date d'inscription : 10/09/2016 Age : 58 Ville ou région : Au cul des vaches - Sud Limoges
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Sam 9 Mar 2024 - 9:40 | |
| - EDN a écrit:
- 1 bar c'est suffisant
Largement ! Surtout sur un poids léger comme un petit mono. - Faz a écrit:
- (...) après des mois de flotte.. bon, c'est encore légèrement gras...
(...) du coup le jean moto et les bottes de routes ont un peu morflés (...)
"légèrement gras", en effet !! Sûr que ton équipement n'était pas des plus adaptés à ce genre de parcours... _________________ Elefthería í thánatos (Ελευθερία ή θάνατος, « La liberté ou la mort »)
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etinag Membre Super VIP
MOTOS : T7 DR800 XTZ1200 XTZ660 XT6002KF Zaberg250TE HVA501FE Pneu AV/AR : De la galettes aux crampons Messages : 3954 Date d'inscription : 08/05/2014 Age : 61 Ville ou région : Pyrénées
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Pascalou Pilier du forum
MOTOS : Klx 250 Pneu AV/AR : MT 21 Messages : 600 Date d'inscription : 22/08/2020 Age : 61 Ville ou région : Ariège
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Phil Dep Membre Super VIP
MOTOS : Yamaha TW 200, Suzuki XF 650 Freewind(2), Yamaha MT 03 660 Pneu AV/AR : Dunlop K180, Mitas E07 , Continental TKC 70 Messages : 1900 Date d'inscription : 30/06/2020 Age : 63 Ville ou région : Roumanie
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Lun 11 Mar 2024 - 19:15 | |
| _________________ « C’est au coucher du soleil que l’ombre du pygmée est la plus grande. » Fred Tran Duc
Je parle pas avec les cons, ça les instruit... (Audiard)
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Faz MEMBRE Très actif
MOTOS : Honda CRF300L & Ducati 944 ST2 & Ducati SuperSport 950S Messages : 119 Date d'inscription : 19/04/2023 Age : 53 Ville ou région : BZH
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Mer 3 Avr 2024 - 19:25 | |
| salut les traileux, un petit moment que je n'avais pas sorti la CRF-L avec ces nappes phréatiques qui débordent de chez débordent... trailbreizh: non, je n'ai pas réalisé l'opération canister, je suis en pleine réflexion sur moi-même; cette CRF est-elle faite pour moi? j'adore rouler sur le bitume, prendre de l'angle dans les virages, et sur cette moto profiter de son poids plume pour faire le zouave en mode supermotard. mais elle n'est pas faite pour ça, il lui manque un quinzaine de cv pour ça, je me rends compte que son truc c'est vraiment le TT en mode enduro... bon c'est pas un scoop, ça se voit un peu quand même quand on regarde sa tronche et ses caractéristiques. Faut vraiment que je me fasse une partie du TET pour tomber sous le charme de son terrain de prédilection car pour le moment je cherche des terrains de jeux pour avoir cette révélation... bref, petite sortie aujourd'hui car RTT et pas de pluie!! c'est légèrement moins gras mais avec les pneus d'origine qui commencent à s'user... ça glissouille pas mal... et du coup: PREMIERE GAMELLE ! en fait c'est pas vraiment la glisse, plutôt la racine qu'on voir sur la photo, moi j'ai rien vu et ça a été instantané je roulais tranquille en 15 et 20, la moto s'est couchée dans l'herbe. pas de bobos pour moi, juste un peu de terre sur mon gants. la moto a le caoutchouc d'un cligno ALI à moitié déchiré, un rétro déréglé et un peu de terre partout j'avais 1,1 Kg dans le pneu avant mais c'est déjà trop pour absorber la racine visiblement, j'en profite pour vous montrer ma petite sacoche de garde-boue Enduristan dans laquelle j'ai mis mon gonfleur et 2 bricoles |
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Faz MEMBRE Très actif
MOTOS : Honda CRF300L & Ducati 944 ST2 & Ducati SuperSport 950S Messages : 119 Date d'inscription : 19/04/2023 Age : 53 Ville ou région : BZH
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tapnet50 Membre - Super Actif
MOTOS : R1250GS, CRF300L Messages : 367 Date d'inscription : 19/04/2018 Age : 71 Ville ou région : COUTANCES
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Pascalou Pilier du forum
MOTOS : Klx 250 Pneu AV/AR : MT 21 Messages : 600 Date d'inscription : 22/08/2020 Age : 61 Ville ou région : Ariège
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Jeu 4 Avr 2024 - 11:19 | |
| Par ici , ça commençe à bien sécher ….le soleil est bien là… |
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Bertmoor Membre Super VIP
MOTOS : WR, T7, Beta 200, X country Pneu AV/AR : Tracker, Motoz, Metz six days, E09 Messages : 3257 Date d'inscription : 02/04/2018 Age : 57 Ville ou région : A Nantes et Brest
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Jeu 4 Avr 2024 - 12:18 | |
| - Faz a écrit:
- salut les traileux,
un petit moment que je n'avais pas sorti la CRF-L avec ces nappes phréatiques qui débordent de chez débordent...
trailbreizh: non, je n'ai pas réalisé l'opération canister, je suis en pleine réflexion sur moi-même; cette CRF est-elle faite pour moi? j'adore rouler sur le bitume, prendre de l'angle dans les virages, et sur cette moto profiter de son poids plume pour faire le zouave en mode supermotard. mais elle n'est pas faite pour ça, il lui manque un quinzaine de cv pour ça, je me rends compte que son truc c'est vraiment le TT en mode enduro... bon c'est pas un scoop, ça se voit un peu quand même quand on regarde sa tronche et ses caractéristiques. Faut vraiment que je me fasse une partie du TET pour tomber sous le charme de son terrain de prédilection car pour le moment je cherche des terrains de jeux pour avoir cette révélation... bref, petite sortie aujourd'hui car RTT et pas de pluie!! c'est légèrement moins gras mais avec les pneus d'origine qui commencent à s'user... ça glissouille pas mal... et du coup: PREMIERE GAMELLE ! en fait c'est pas vraiment la glisse, plutôt la racine qu'on voir sur la photo, moi j'ai rien vu et ça a été instantané je roulais tranquille en 15 et 20, la moto s'est couchée dans l'herbe.
pas de bobos pour moi, juste un peu de terre sur mon gants. la moto a le caoutchouc d'un cligno ALI à moitié déchiré, un rétro déréglé et un peu de terre partout
j'avais 1,1 Kg dans le pneu avant mais c'est déjà trop pour absorber la racine visiblement, j'en profite pour vous montrer ma petite sacoche de garde-boue Enduristan dans laquelle j'ai mis mon gonfleur et 2 bricoles Franchement, en BZH avec la saison qu'on a eue, les pneus ont TRES importants... L'hiver je change mes gommes pour des 6 days ou des enduros medium gonflés grand max à 1 bar en TT boue!!! et l'été il faut changer à nouveau pour ne pas les fumer sur terrain sec et dans la pierraille (je ne roule plus alors en Bzh!). Sinon, elle a l'air bien ta moto! |
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Takuya Membre Actif
MOTOS : Tenere 700 Messages : 17 Date d'inscription : 02/01/2022 Age : 46 Ville ou région : LENS
| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! Dim 5 Mai 2024 - 20:10 | |
| - Faz a écrit:
- arrivage du jour commandé la semaine dernière en Espagne à des prix beaucoup plus intéressants qu'en France et pourtant c'est aussi des €...
341,65 € l'amorto + 77,44 € le ressort de fourche + 34 € de FDP = 453€ l'ensemble !!!
c'est par ici: https://emobex.com/
salut tu aurais le lien ou la reference de l'amortisseur et du ressort de fourche, je cherche sur le site mais je trouve pas :/ merci |
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| Sujet: Re: Ma CRF300L 2023 est arrivée! | |
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